宝马车接连出事故 "好马"更得勒勒缰

12月9日下午，一辆宝马320“飞”下杭州留石高架，划过了一道令人心惊胆颤的抛物线后，轰然坠地。所幸，车内司机与另4名乘客暂无生命危险。

　　无独有偶，相隔不到12个小时，又一辆宝马车在北山路上失控，冲进西湖。宝马啊宝马，怎么又是你？

　　搜索了近期钱江晚报刊登过的与豪华车有关的违法行为，让笔者真是心有千千结，不说两句解不开——

　　12月4日，一辆宝马车在杭州中山路被交警拦下——这辆车前面没挂车牌，后面的车牌被光盘挡着，并且还有超速等7条违法记录。

　　11月20日，一辆福建牌照的保时捷在沈海高速宁波段飙到时速201公里，被交警查扣；

　　10月17日，一列由法拉利、保时捷、蓝博基尼等组成的跑车车队在甬台温高速宁海段以160公里的时速狂奔；

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　　浙江省高速公路交警总队有一份特殊的数据：今年7月以来查获的超速车辆“黑名单”中，奔驰、宝马、沃尔沃等高档轿车纷纷上榜，数量占到八成以上。

　　“十次事故九次快。”豪华车制造工艺好，科技含量高，安全性能肯定要比普通车过硬。但是，再好的马也经不起这般折腾。

　　交警分析，高档车频繁超速，车主主要有三种心态。第一，攀比。认为好车不能开在别的车后面。第二，炫耀。拥有一辆好车，希望得到别人的注意。第三，发挥性能。买来好车，不开得爽一点岂不是浪费了？

　　其实，汽车自发明之日起，其最终目的就没有变化过——代步工具。豪华车带给人们的驾御快感、舒适享受，只能算是附加值。如果没有安全到达这个基础，一切享受都不存在。安全气囊、激光焊接、溃缩方向盘……只是为了在万不得已的情况下保证安全，并不是可以把公路当成赛道的理由。

　　保持一个好的心态以及拥有一副好的车德，对名车车主来说很要紧：毕竟开好车的人更容易引起众人关注，成为道德的正面或反面典型。

　　有网友说过这样一段话，或许是开车人都该思考的：

　　超过别的车，不代表你的车比人家的好。

　　超过同级或高级车，不代表你的技术比别人高。

　　第一个从绿灯下窜出去，不代表在下一个路口你可以不排队。

　　飙车和高速狂奔，不代表胆识过人。

　　遇拥堵时，老老实实排队不代表你比别人傻。